Hi Leute,
habe bissl Trouble mit
shutdown(1)
[/autoit]unter XP, den leider verabschiedet sich der Befehl bei gewissen geöffneten Fenstern ohne seinen Dienst zu verrichten.
Wäre die Aufaddierung mit 1+4 zuverlässig oder muss man die Problemfenster(+oder zugehörige Prozesse) killen ?
Vielleicht hilft das,
Anhang runterladen, Endung .txt in .reg umbenennen mit Doppelklick ausfuehren und bestaettigen.
PS:Oder den Eintrag manuell erstellen.
PEE(Johannes) hatte das schon mal abgefragt.
Siehe seine Frage: Link
1. Telefon oder Handy mit PC verbinden und dann das Verwaltungsprogramm aufrufen (sofern es das Telen am PC unterstützt)
Außer du hast so ne Telefonanlage gibt ja so Router wo die Telefone rankommen
Wieso Hardwarephones, die Rede sollte doch eher in Richtung Softphone gehen.(zB. xlite)
Benoetigt wird dann noch ein SIP-Provider (zB.Voibuster) oder ein eigener Asteriskserver.(Es gibt vorgefertigte Linux Distributionen unter Windows gibt es asteriskwin32)
Um sich nicht mit dem SIP-Protokoll (auf UDP aufgesetzt) auseinander setzen zu muessen, koennte eine ActiveX DLL helfen, die gibt es von kostenlos bis sauteuer.
Keine Ahnung ob das hier in Verbindung mit Autoit was taugt, falls ja, duerfte es den Programmieraufwand eines Softphones sehr vereinfachen:
Ebenfalls ein frohes neues Jahr an alle hier im Forum 
stayawayknight
Schoen, dass du uns auf dem Laufenden haelts Paar Bilder von der aktuellen Baustelle im Park waeren nicht schlecht.
Zu Dem projekt kann ich nur Sagen das ich es beführworte, schliesslich schafft es Arbeitsplätze, verbessert das Verkehrsnetz und Bringt nach vertigstellung auch mit sicherheit Geld in die Kasse.
Komisch ist nur bei den Projekten der DB, dass diese immer Teurer werden als kalkuliert. Ein Kleinuternehmer, der sich bei jedem Auftrag zu seinem Ungunsten um ein 1/3 bis 1/4 verkalkuliert, kickt sich schnell ins Bankrott, nicht so unsere DB.
Hier ein Paar Beispiele (Quelle= fr-online.de):
Karlsruhe-Basel: Der 190 Kilometer lange viergleisige Ausbaus im Rheintal wurde vor 23 Jahren begonnen und ist erst zu einem Drittel erledigt. Die Gesamtkosten sind allein seit 2003 von 3,4 auf mehr als 5,7 Milliarden Euro gestiegen. Noch 4,0 Milliarden sind zu finanzieren. Fertigstellung: nicht in Sicht
Nürnberg-Erfurt: 1997 wurde mit dem Trassenbau begonnen. Die Kosten sind auch wegen komplizierter Tunnel völlig aus dem Ruder gelaufen. Noch 2003 wurden 3,3 Milliarden Euro veranschlagt, inzwischen sind es fast 5,2 Milliarden. Mehr als 4,0 Milliarden sind noch zu finanzieren. Fertigstellung: frühestens 2017, vermutlich später.
Köln-Frankfurt: Die 177 Kilometer lange ICE-Trasse wurde 2005 fertig und kostete mit 6,0 Milliarden Euro mehr als doppelt so viel wie geplant.
Nürnberg-München:In den 16 Jahren Bauzeit explodierten die Gesamtkosten von 1,5 auf 3,6 Milliarden Euro. Dafür wurden gerade mal 77 Kilometer von Nürnberg nach Ingolstadt neu gebaut und die bestehende Verbindung Ingolstadt-München ausgebaut.
Knoten Berlin: Die Modernisierung des Bahnnetzes in der einst geteilten Hauptstadt verschlingt Unsummen. Die Gesamtkosten werden inzwischen auf 6,4 Milliarden Euro veranschlagt. Der neue Hauptbahnhof kostete 1,2 Milliarden Euro - 700 Millionen mehr als geplant.
Citytunnel Leipzig: Das S-Bahnprojekt mit seinen beiden gerade mal 1400 Meter langen Tunnelröhren zum Hauptbahnhof wird mindestens eine Milliarde Euro kosten. Geplant waren 572 Millionen, inzwischen werden die Kalkulationen fast im Monatsrhythmus nach oben korrigiert. Fertigstellung: frühestens 2013 - vier Jahre später als geplant.
Rhein-Ruhr-Express: Der RRX ist der Ersatz für die gescheiterten Transrapid-Pläne , er soll den Ballungsraum Düsseldorf-Duisburg besser auf der Schiene verbinden. Doch die Kosten explodieren schon vor Baustart, von 1,4 auf 2,0 Milliarden Euro. In manchen Papieren ist bereits von 2,7 Milliarden die Rede - weshalb die Bahn das Projekt intern als "bis 2025 nicht realisierbar" einstuft.
Stuttgart-Mannheim: Kostenexplosionen gab es schon bei der Bundesbahn: Die ICE-Trasse Stuttgart-Mannheim wurde 1975 für 2,5 Milliarden DM genehmigt, kostete am Ende aber 4,3 Milliarden DM (rund 2,2 Milliarden Euro). Die ICE-Trasse Hannover-Würzburg schlug mit fast 12,0 statt genehmigter 10,4 Milliarden DM zu Buche.
Die kleineren Bauaftraege (Umbau/Ausbau + S-Bahnen) sind hier nicht aufgelistet, da geht es mit 30% bis 50% Mehrkosten ab, macht im Schnitt Paar weitere Milliarden. 
Stuttgart mit dem Konzept S21 soll laut Fachlaeute, keine Ausnahme werden.
Mein Name ist Hase, ich weiss von nichts. 
http://www.youtube.com/watch?v=PJritWnnCVM&feature=related
OT/Yeeh,
Aehniches Problem taucht beim Einsatz mit Festplattenschutz-Software. Wird solch eine Software auf dem Rechner aktiviert, setzt sich die Systemzeit bei jedem Neustart um eine Stunde zurueck, das kann wiederum abgelaufene Zertifikate herbeifuehren und andere Troubles.
Um dem Problem aus dem Weg zu gehen, reicht es bei den Komerziellen Produkten die Option "Automatische Umstellung von Sommerzeit auf Winterzeit" zu deaktivieren, bei dem Produkt "Microsoft SteadyState" reicht das nicht, hier muss noch zusaetzlich die Synchronisation des Timeservers abgeschaltet werden.
Microsoft scheint viele seine Produkte von dem Timeserver abhaengig zu machen.
Seltsames Verhalten kann man schon waehrend der Betriebssysteminstallation erkennen, wird dort die Option "Automatische Umstellung von Sommerzeit auf Winterzeit" deaktiviert, ist diese nach der Installation trotzdem Aktiv. Im Eventlog hagelts dann noch Warnungen wegen nicht erfolgreicher Synchronisation mit dem Timeserver. Warum diese Option von Hause aus standardmaessig aktiv ist, bleibt wohl ein Geheimnis ???
Wer zieht denn da die Grenze, und wo? Ab wann darf Politik nicht mehr regieren? Reichen 100 aufgebrachte Demonstranten, 1000 oder vlt. doch lieber 10.000?
Diese Fragestellung geht erheblich in Richtung "Fehlinformation".
Ein Buergerveto ist nicht von Anzahl der aufgebrachten Demonstranten abhaengig, sondern tritt dann ein, wenn demokratisch orientierte Politik gelenkt wird von lobbyistisch orientierten Politik, die fatale Entscheidung trifft. Der Zeitpunkt des Buergerbegehrens ist in der Regel noch vor einer Demo.
Ein Buergerveto bedeutet nicht den dauerhaften Ausschluss der Politik aus den Regierungspflichten, sondern schafft klare Verhaeltnisse bei heiklen Entscheidungen, moeglichweise sogar eine Korrektur.
Wozu Volksvertreter wählen und bezahlen wenn sie letztenendes doch nicht das tun dürfen, was ihrer Meinung nach das Beste ist?
Die Lobyisten sind vom Buerger nicht fuer politische Entscheidungen legimitiert worden und in der Politik haben die nichts zu suchen. Spielen bei S21 kraeftig mit.
Um S21 schleichen zuviele Risiken und Ungeremheiten, somit sind die Sorgen der Buerger berechtigt.
Die finanzielle Last traegt der Buerger.
Was aus dem Buergerveto im Namen der Demokratie geworden ist steht dort im Klartext(Bericht der Zeit):
http://www.autoit.de/index.php?page=Thread&postID=189225#post189225
Als Gegenschritt gibt es halt eine Demo, wobei die Demonstranten immer aufgebracht sind, was nicht heissen soll, dass alle Demonstranten gewaltbereit sind, faireweise gilt das aber auch fuer die Polizisten.
Enstcheidend ist wie die Waffen der Staatsgewalt eingesetzt wurden. ZB. den Druck des Wasserstrahls kann man regulieren und die Wasserkanone kann man auf die unteren Genitalien ausrichten.
Wenn sich jetzt aber ein Demonstrant hinstellt und gezielt eine Ladung mit vollem Druck auf den Kopf bekommt......
Das gleiche gilt auch fuer den Schlagstock und sonstige Waffen.
auf jeden fetzen Papier, jedes PDF anspringen
Keiner ist gezwungen auf jedes Fetzen Papier oder jede PDF anzuspringen, jedoch verkuerzt es die Zeit der Recherche.
Wie schon "anno2008" sagt
Also erstmal muss ich sagen, dass ich meine Meinung zu dem Projekt an sich nicht sagen kann, ganz einfach weil ich mich nicht informiert habe.
Wer hat den Zeit fuer solche intensiven Recherchen, die sich uber fuenfzehn Jahre hinausziehen. Mir sind solche Berichte wie der vom Jens Loewe sehr willkommen, weil informativ und schwer wiedelegbar.
Die Stuttgarter Buerger zeigen Zivilcourage und das ist gut so.
Die CDU dezimiert sich mit ihrem regieren auf ein einzigen Buchstaben, ob das fuer die Zukunft reichen will ???Christlich Demokratische Union
Jede Medallie hat 2 Seiten
Ja, Avers und Revers 
Avers sieht man hier:
http://www.youtube.com/watch?v=PoK9954CEXU
Revers sind man hier:
http://www.youtube.com/watch?v=qJwxe-l93vg&feature=related
Die Luegenfaq von Bahnprojekt ist nicht glaubenswuerdig.
Also wer diese Talkrunde mitverfolgt, sollte sich sich mal das folgende PDF-Dokument anschauen. Dort stehen viele Antworten, zu der Faq und einigen Beitraegen aus diesem Thread.(Sehr lesenswert)
http://zughalt.de/wp-content/upl…sch_legit-1.pdf
Die Leute in allen Ehren, die bei Regenwetter losgehen und für ihre Sache kämpfen um das Millionengrab und den Abbriss "antiker Bäume" die König Wilhelm pflanzte zu verhindern
,gut erfasst,dagegen war die Demo gerichtet.
Nach dem zweiten Weltkrieg wurden diese Bäume beschützt, obwohls es so gut wie keinen Brennstoff gab, den Stuttgartern sind diese Bäume extrem wichtig.
21
Laut der "Zeit", hatten die stuttgarter Buerger niemals eine Chance.
http://www.zeit.de/2010/39/Bahnprojekt-Stuttgart-21?page=2
War die Trillerpfeife der Pflasterstein 
RamboVIII
http://www.youtube.com/watch?v=W1UYd5LDQXA
Hoffentlich enden diese Buergermeisterentscheidungen nicht wie bei der Loveparade.
OT an Katrijn
für sowas kannst du WINK nehmen, schau mal hier:
http://www.debugmode.com/wink/
oder JING, schau mal hier:
http://www.techsmith.com/jing/free/
@tkausl Unser Berufsoldat,
Angabe über BS wäre nicht schlecht.
Micha_he hat es schon richtig ausgedrückt, der zweite Parameter sollte das Zielpfad.
Wenn du nur auf deinem Desktop unter deinem Useraccount arbeitest, braucht du im Normalfall keine Adminrechte.
'"C:/Dokumente und Einstellungen/Dein Benutzername/Desktop"/deine Datei (Vorausgestzt ein deutsches System)
oder das Autoit Makro benutzen
Dein Pfad zu Source muss auch stimmen.
Du legst eines Tages das Bundeswehrnetzwerk platt
Yepp, war gecacht. IconCache.DB, umbennant und das besagte Icon wird nicht mehr dargestellt.
Vermutlich ist das noch irgendwo in einem Cache.
Ist es insofern nicht fraglich, ob der vorgeschlagene Workaround auf "Heise & Co" ausreicht 
PS:
Es werden mit der DLL nicht alle Icons dargestellt
Die haben in eine Woche nichtmal das geschaft
Sreen ....XNWIEV
Hi Prog@ndy,
du wirst wohl bald von MS abgeworben
Kurze Frage: Habe den empfohlenen Workaround ueber den RegistryPath gemacht, da mir die Dartsellung der Icons nicht wichtig ist.
Alle Icons sind auch weg, bis auf eins, naemmlich das von dem Programm XNVIEW, was ist hier anders, warum wird hier das Icon dargestellt
EDIT: Das Icon wird auf dem Desktop angezigt, unter Start ---> Programme aber nicht.
@ideas2code & Oscar ,
Ihr habt natürlich Recht, war sehr kurzsichtig von mir :pinch:
@Polaris
Die Autorun.inf ist nicht das eigentliche Problem, es ist nur eine legale Textdatei, in der ein Verweis auf eine Datei steht, die über Windows-Autostartfunktion angesprochen wird. Das eigentliche Problem ist die Datei, die gestartet wird. Dabei kann es sich um ein Virus handeln, Virenschutz schlägt an, oder halt um ein normales Programm (oder auch Spass-Programm, Virenschutz wird wahrscheinlich nicht anschlagen.
Wenn du so eine Heft-CD aus der Computerzeitschrift einlegst startet die meistens automatisch bis ein Menü kommt, Virenscanner meldet in diesem Fall nichts, warum sollte auch ?
Das Prinzip ist das gleiche, wie beim Einschleussen über die Autorun.inf. Hinzukommt das viele unter dem Konto "Adminstrator arbeiten, was solchen Viren erst recht freien Lauf gibt.
PS.: Die Autorun.inf injektzierten Exen waren aber schon zu Beginn so modifiziert, sich auch über die Netzwerkfreigabe auf andere Rechner im LAN einzunisten, es reichte halt "EIN" infizierter Rechner. Besonders betroffen davon sind Internetcafes.
Hi Leute,
reicht es nicht einfach unter Service den Webclient zu deaktivieren und nur bei Bedarf wieder zu aktivieren.
Natürlich nur solange bis ein entsprechendes Hotfix rauskommt.
Ihr ersparrt euch den Ärger mit den fehlenden Icons.
Das Einschleussen über die USB-Sticks kann man doch am heimischen PC sehr leicht steuern.
